quarta-feira, 25 de fevereiro de 2009

Porsche 911 Carrera uma obra de arte

Porsche 911 turbo flatnose Cabriolet branco em escala 1:36


Porsche Boxter azul em escala 1:34.


Porsche 911 GT3, em escala 1:32

Outra miniatura em cor preta de um Porsche 911 carrera, sua escala 1:43




Aqui temos uma miniatura em escala 1:36 em cor preta do Porsche 911 carrera 4 S.








Essas fotos do Porsche 911 amarelo é uma miniatura em escala 1:36.









Porsche uma máquina quente

É interessante notar os esforços de engenharia para manter o motor pendurado atrás do eixo traseiro. Sabe-se que por causa da distribuição de pesos, esse é um conceito nos dias de hoje considerado sem lógica alguma num modelo esportivo. Entretanto, por insistência a Porsche continua mantendo esse estilo nos Porsche 911, característica essa herdada dos tempos em que Ferdinand Porsche fez o primeiro Fusca. Só o motor refrigerado a ar não conseguiu vencer o tempo. Tudo bem, a Porsche faz o motor refrigerado a água, porém mantendo o projeto de cilindros contrapostos como no fusca. De mundança em mudança o inigualável Porsche 911 Carrera vai conseguindo manter-se rápido, competitivo e emocionante para os seus aficionados.

Porsche 911 carrera











Porsche 911 carrera, a história de um mito que resiste ao tempo com suas formas inconfundíveis. Tal como o vinho ao envelhecer fica cada vez melhor, assim é o Porsche, ele fica também cada vez melhor. O visual desse esportivo é inconfundível: ali vai um Porsche 911, um dos carangos mais conhecido de todos os tempos. A beleza do seu desenho está na sua simplicidade, tão perfeito que perdura essencialmente o mesmo há 43 anos. Desde quando foi lançado, o carro já foi modificado até o último parafuso. No entanto, a Posche faz questão de manter o seu DNA e o nome do modelo intocados com o passar do tempo. Com certeza o seu design tem vencido o tempo: para se ter uma idéia, as portas e os para brisas das várias gerações de Porsche 911 não mudaram entre as décadas de 60 e 90. Depois a marca alemã mexeu de um parachoque ao outro, porém nada tão radical que pudesse apagar a indentidade tão familiar das curvas da carroceria. Na foto acima temos um Porsche 911 carrera em escala 1:18. Com muitos detalhes como na escala real. Nele você vê todo acabamento como se fosse um carro no tamanho real. Se você gosta de escalas grandes como 1:18, aproveite e curta esse hobby.